Днём рождения мотоцикла принято считать 29 августа 1885 года - этим днем датируется патент на мотоцикл. Сам мотоцикл был впервые продемонстрирован в ноябре 1885. Немецкие инженеры Готлиб Даймлер и его помощник Вильгельм Майбах построили так называемую «повозку для верховой езды», которая представляла собой велосипед, с деревянной рамой и ременной передачей, массой 50 кг, с одноцилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 264 кубических см, развивающий мощность 0,5 лошадиных сил.

 Но первые мотоциклы были встречены обществом того времени с большим недоверием. Вместо поддержки изобретатели столкнулись со всяческими препятствиями - вводились различные правила и ограничения по езде на мотоцикле, что очень тормозило его дальнейшее развитие. Для того, чтобы доказать, что мотоцикл это безопасный способ передвижения, стали проводится различные гонки. Например, в 1894 г., то есть через 9 лет после изобретения первого мотоцикла, в Париже, по инициативе редактора журнала «Ле Пти Журналь» организуются первые соревнования механических экипажей по маршруту Париж-Руан на дистанцию 126 км\ч. В соревнованиях могли участвовать экипажи любых систем и конструкций с механическим приводом на колесах.

8 июля 1904 г., в чешском городе Пакове группой энтузиастов мотоспорта из нескольких стран была основана международная федерация мотоциклетных клубов - ФИКМ, предшественницей нынешней ФИМ. Создание ее было продиктовано тем, что к тому времени определилась специфичность соревнований и установилась четкая терминология, разделявшая мотоциклы и автомобили. Возникла необходимость в едином международном органе. По инициативе этой организации стали проводиться международные соревнования на выносливость и выдержку.

Страница 1 - 1 из 5
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец | Все